Die TH Nürnberg führte gemeinsam mit der AGFK seit 2018 Untersuchungen [1] in 11 bayerischen Kommunen, u.a. Erlangen, für eine fahrradfreundlichere Verkehrsinfrastruktur durch. In diesem Rahmen wurde in einigen Kommunen auch Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen ausgetestet. Auch in weiteren Bundesländern wurden Modellprojekte für generelles Tempo 30 durchgeführt.
Ziel: Flächendeckend Tempo 30
Die Stadt Erlangen und ihre Repräsentant*innen setzen sich auf Landesebene für ein weiteres Modellprojekt ein und wirken auf Bundesebene auf eine Gesetzesänderung in der StVO ein. Ziel ist, dass spätestens 2023 ein flächendeckendes Tempo 30 in Erlangen gelten wird.
